Los Land-Rover Serie I, II y III se producen desde 1948 e inspirados en los Willys MB y en los Ford GPW.

Fue el primer automóvil civil con tracción en las cuatro ruedas producido en masa, disponible con puertas y techo rígido.

Debido a la escasez de acero del posguerra y al excedente de aluminio, los Land-Rover recibieron carrocerías de aleación de aluminio que no se oxidaban, favoreciendo su longevidad. En 1992, Land Rover afirmó que el 70% de todos los vehículos que habían construido todavía estaban en uso.

La Serie III es el vehículo de todas las series más común, con 440.000 unidades del tipo construidas entre 1971 y 1985.