O SADO 550 nasceu do "projecto XIMBA" idealizado pelo Entreposto.

Durante a, infelizmente curta, fase de comercialização, foram vendidas cerca de 500 unidades, distribuídas por 5 versões de acabamentos, pelo que, quase se poderá afirmar, as unidades que ainda hoje estão preservadas, serão peças únicas e pessoais de cada um dos seus proprietários.

A primeira série era mais estreita, o pára-brisas era plano possuía dois vidros laterais distintos e a janela traseira era de grandes dimensões.

Na segunda série (o caso deste), as portas foram aumentadas, o pára-brisas passou a ser curvo, acabaram os vidros triangulares laterais.

Das 247 unidades produzidas actualmente só seconhecem 27.

No ano de 1982 um SADO comprava-se por 260 contos (1.130€), custava menos do que algumas motos!