Sin sombra de dudas este es el modelo más mítico de la marca.

Este modelo nace ya bajo la dirección de los hermanos Michelin, que entraron en la sociedad Citroën, con la inyección de dinero fresco y es el resultado de la necesidad de producir un automóvil de una gama aún más baja que el "Tracción", accesible a un mayor número de personas.

Este modelo tenía unos 200 vehículos listos en 1939 que fueron destruidos justo después de la declaración de guerra, solo 4 ejemplares sobrevivieron, pues fueron secretamente escondidos.

Cuando se presenta en 1948, es ligeramente diferente, pero mantiene el mismo espíritu.

El motor pasó de 375cm3 a 602cm3 y con esta modificación la potencia pasó de 9cv a 33cv.

En total, en 48 años se produjeron 5 114 940.

Este automóvil ya ha estado en tres encuentros mundiales del modelo, entre ellos Polonia, Croacia y Portugal (Ericeira).

En todos los encuentros, fue y volvió conduciendo sin ningún problema.