Tras la Segunda Guerra Mundial, a Heinkel se le prohibió fabricar aviones, que eran su especialidad, y se dedicó a la construcción de motocicletas y scooters. Más tarde, debido a la crisis del Suez que trajo racionamiento de combustible a Europa, surgieron los “microcoches” y los “coches burbuja”, de los cuales este kabine, de 3 ruedas, pasó a formar parte de la producción de Heinkel.

Pues fue aprovechando el fuselaje de los bombarderos Heinkel Serie H, utilizados en la 2ª Guerra Mundial.